[美国《今日防务》2005年12月16日报道] 随着F-35战斗机制造过程的推进，项目的每一步都有创新。如诺斯罗普·格鲁门公司发言人称，公司正在开始生产第一个"瘦型"中机身。
由于JSF飞机每架在飞机设计中都将有许多减重变化，因此以后的每架飞机都不一样。JSF项目的参与者把减重作为优化飞机的一种手段。
诺斯罗普·格鲁门公司在该项目中的主要任务是生产中机身，公司最近的项目里程碑是开始生产第一个经过优化的CTOL(常规起降)型中机身。诺斯罗普·格鲁门公司现在除了已经交付给洛克希德·马丁公司的一个中机身外，还有三个正在生产当中。公司发言人称，到年底，公司生产线上将有四个中机身在生产中，第四个中机身是为STOVL(短距起飞/垂直降落)型而生产的。
诺斯罗普·格鲁门公司在该项目中的主要任务是生产中机身，公司最近的项目里程碑是开始生产第一个经过优化的CTOL(常规起降)型中机身。诺斯罗普·格鲁门公司现在除了已经交付给洛克希德·马丁公司的一个中机身外，还有三个正在生产当中。公司发言人称，到年底，公司生产线上将有四个中机身在生产中，第四个中机身是为STOVL(短距起飞/垂直降落)型而生产的。
洛克希德·马丁公司目前正在装配该项目的第一架飞机，飞机编号为AA-1(以前被命名为A-1)，首架飞机为CTOL型。(任晓华 责编洪山)