基本情况
该吊舱由意大利马基航空公司于70年代，专门为意大利空军轻型教练/攻击机MB-339A研制，用于对地攻击。随后加以改进，装备新型教练/攻击机MB-339C。
结构和性能特点
该吊舱为铝制单壳结构，头部呈尖锥形，其长度约为吊舱全长的一半，尾部收敛为矩形，圆柱形壳体内部装1门30mm口径DEFA552A或DEFA553机炮，采用电动控制射击，同时采用火药燃气自动装弹系统，可在飞行中再次装弹，弹箱备弹量120发。射击后的所有弹壳由抛壳口抛出吊舱，但弹链仍然留在吊舱内。为驱散机枪射击时的火药气体，吊舱通风口引入空气。
该吊舱属于专用吊舱，没有安装吊耳，采用螺栓直接固定到飞机机翼挂点上，因而不需要加装任何转接装置或挂架。由于该机枪吊舱未加装悬挂吊耳，且其外形和结构只与为之专门设计的载机兼容，不具有通用性，难以迅速改装用于其他载机，不利于外销出口，只能随载机外销出口到少数国家，这是该吊舱的主要缺点。
JALW-ISSUE 3 图
基本战术技术性能
全 长 3450mm
直 径 680mm(高度)
430mm(宽度)
总 重 250kg
空 重 190kg
电 源 直流26V±4V
配用武器 1门30mmDEFA552A或DEFA553机炮
配用弹药 备弹量120发