[英国《简氏防务周刊》2006年9月20日报道] 波兰国防部（Ministry of National Defence，MND）授予波兰HSW（Huta Stalowa Wola）公司一份关于BM-21M式Langusta多管火箭炮的初始生产合同。验收试验将于2006年12月完成，2007年开始小批量生产。
由于波兰陆军编制仍在改革中，所以他们并未最终确定BM-21M式多管火箭炮的订购数量，可能要装备在4～7个营级部队，约需要72～126门多管火箭炮。目前已经有257门BM-21式和RM-70式火箭炮在波兰服役。BM-21M式Langusta多管火箭炮由波兰HSW公司CPW（Centrum Produkcji Wojskowej）防务分部研制和牵头，其他公司和机构提供子系统。公司从2001年开始改进BM-21多管火箭炮。当时，改进型BM-21系统采用Star 1466底盘代替了俄罗斯老式Ural-375D底盘。但是，由于德国曼·斯塔拉霍维采（MAN Starachowice）工厂不再生产全地形卡车，因此Star 1466底盘最终由Jelcz公司最新的10吨级P622D.35 6×6全地形卡车取代。该车乘员舱容纳6人，可达到STANAG 4569 1级弹道防护水平，并配有防核生化装置及空调系统。该车采用依维柯公司Cursor 8欧III柴油机，功率为259千瓦，最大行驶速度为85千米/小时，车轮配有泄气保用系统和中央轮胎充放气系统。火箭炮总重17吨，不含火箭弹。
BM-21M式多管火箭炮的火控系统由WB电子有限公司设计和研制，该公司还负责研制营级ZZKO Topaz火炮火控系统和波兰陆军使用的其他指挥、控制、通信和情报（C3I）系统。车长座位上还安装了DD9620T式车载终端，该终端采用Topaz软件，可以接收来自Trop战场管理系统的蓝军跟踪数据。此外，车辆后方的瞄准装置还安装了简易终端。美国霍尼韦尔公司的战术先进性陆地惯性导航装置（TALIN）4000惯性导航单元使每个火力单元能够自主作业。
