基本情况
该系列吊舱由法国原马塞尔·达索-布尔热飞机制造公司、现达索飞机制造公司(Dassault Aviation)，于70年代专门为其双座型“幻影” F.1B研制，因该机与其单座型不同，没有机内固定安装的30mm口径“德发”(DEFA)机炮。由于采用了符合北约组织355.6或762mm标准间距的双吊耳，适用于带北约组织标准挂架的各型直升机和轻型固定翼作战飞机。
CC420吊舱内装1门30mm口径DEFA552A或DEFA553机炮，于1978年投产，1979年进入法国空军服役，并向国外销售。CC630是CC420扩大型，内装2门30mm口径DEFA554机炮，已进入法国空军服役，1993年在巴黎航展上首次展出，但未见有出口报道。
结构和性能特点
CC420吊舱结构新颖，具有良好的气动外形，壳体由上、下两半组成，上部为硬背结构，是吊舱的承力部位，采用轻合金制成，外装双吊耳，内接炮架，支承机炮、弹箱、进弹机构和抛壳机构的全部重量；下部为整流罩，其长度几乎达到吊舱全长，取下后可对机炮进行维修，并在不卸下机炮的情况下更换炮管，更不必卸下吊舱。该吊舱内装1门30mm口径DEFA552A或DEFA553机炮，其进弹机构位于后面。
该吊舱按180/250发备弹量，分为CC420A(180发)和CC420B(250发)两种型号，且前者带有弹壳收集器，弹壳留在吊舱内，后者有抛壳器，将弹壳经抛壳口抛出吊舱外，但均带有1个专门的弹链收集器。为减少机炮射击时的后座力，专门设计了弹性减振支架。
CC630吊舱由于容纳2门30mm口径DEFA554机炮，其头锥变为扁平形，2门机炮左、右配置，是为装备“幻影”2000战斗机而研制的，但为扩大装机使用范围，专门设计了转接装置，可装备“幻影”F.1、“幻影”5、“美洲虎”等战斗机。
基本战术技术性能
全 长 4200mm(CC420A/B型)
直 径 420mm(CC420A/B)
总 重 300kg(CC420A)
325kg(CC420B)
空 重 120kg(CC420A/B)
电 源
配用武器 1门30mmDEFA552A/553机炮(CC420A/B)
1门30mmDEFA554机炮(CC421)
2门30mmDEFA554机炮(CC630)
配用弹药 备弹量180/250发(CC420A/B)