E-1“追踪者”(Tracer)是美国海军的一种舰载预警机。为满足美国海军于1954年提出需要一种新型的舰载空中预警机的要求，该机是格鲁门(Grumman)公司在S-2F反潜机的基础上设计改进而来的。原型机于1957年3月1日首次试飞，1958年2月开始投入批量生产，1960年开始正式服役。E-1起初被命名为WF-2，1962年改名为E-1B。
E-1B机体的主要改进包括一个安装于机身顶部的6.10米×9.14米的巨型雷达天线罩，内装一个直径为5.33米的监视雷达天线，转速为每分种6转，可以同时对半径200英里内的空中和地面的目标进行监视，并可在夜间和各种气象条件下进行敌我识别。缩短了原先的垂直尾翼，并在水平尾翼两端加装了一对垂直尾板以加强对飞行方向的控制。
E-1B的面世不但是对当时早期空中预警技术的重大发展，更引起了当时空中和地面的战略战术的一场变革。E-1B共生产了一架原型机和88架生产型，于1965年开始逐渐被更新型的E-2所取代。
主要机载设备
哈泽尔廷(Hazel tine)公司研制的AN/APS-82搜索雷达，“塔康”敌我识别器、雷达高度表、测象仪和通信系统。
动力装置
两台Wright R-1820-82WA星形涡桨发动机，单台推力1525马力
尺寸数据
翼展：22.05米
机长：13.82米
机高：5.19米
机翼面积：47.10平方米
重量
空重：9535公斤
正常起飞重量：12247公斤
性能数据
巡航速度：402公里/小时
升限：6400米
爬升率：424米/分钟
E-1B机体的主要改进包括一个安装于机身顶部的6.10米×9.14米的巨型雷达天线罩，内装一个直径为5.33米的监视雷达天线，转速为每分种6转，可以同时对半径200英里内的空中和地面的目标进行监视，并可在夜间和各种气象条件下进行敌我识别。缩短了原先的垂直尾翼，并在水平尾翼两端加装了一对垂直尾板以加强对飞行方向的控制。
E-1B的面世不但是对当时早期空中预警技术的重大发展，更引起了当时空中和地面的战略战术的一场变革。E-1B共生产了一架原型机和88架生产型，于1965年开始逐渐被更新型的E-2所取代。
主要机载设备
哈泽尔廷(Hazel tine)公司研制的AN/APS-82搜索雷达，“塔康”敌我识别器、雷达高度表、测象仪和通信系统。
动力装置
两台Wright R-1820-82WA星形涡桨发动机，单台推力1525马力
尺寸数据
翼展：22.05米
机长：13.82米
机高：5.19米
机翼面积：47.10平方米
重量
空重：9535公斤
正常起飞重量：12247公斤
性能数据
巡航速度：402公里/小时
升限：6400米
爬升率：424米/分钟
