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[图文]火把式鱼雷战斗机

[日期:2007-10-12] 来源:  作者:哈特莱恩 [字体: ]

Blackburn公司(布莱克本公司)的火把式鱼雷战斗机最初作为使用Napier Sabre(纳皮尔 马刀发动机)发动机的双座战斗机来设计,由于发动机性能不可靠而且飞行操作性较差,所以最后决定改为高速鱼雷机并采用Bristol Centaurus(布里斯托尔公司生产的人马座发动机)燃油喷射发动机。为了平衡功率强劲的Centaurus发动机与巨大的13英尺直径螺旋桨共同产生的巨大扭距,“火把”拥有一个巨大的垂尾和水平舵。即使如此,让“火把”在航空母舰上无偏航地起飞也需要相当的技巧。此外由于飞行员坐舱靠近机尾,所以视线并不良好。这使得在航空母舰上降落“火把”也变成了一项苦差事。不过飞行员对它坚固的机体倒是十分满意,他们形容它像战列舰一样坚固。总的说来,“火把”式鱼雷战斗机将鱼雷攻击机和战斗机结合起来的设计思路并不成功。在“火把”服役时,战争已经接近结束。皇家海军舰队航空兵一共接受了156“火把”式鱼雷战斗机。

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飞机英文名称

Blackburn B-37 Firebrand

型号

F.I, TF.II, MkI, TF.IV, TF.III

用途:

舰载鱼雷战斗攻击机

首飞: 

1942.2.27

在皇家海军中服役时间:

1944-1953 

制造商:

Blackburn

发动机:

一台 2,520 马力 Bristol Centaurus XI I two-row radial 发动机 
或一台 2,250 马力 Napier Sabre III(初期型)

外形尺寸 :

翼展: 15.63m

机长: 11.81m

机高: 4.04m

翼面积: 35.58m2

空重:

最大起飞重量:

空重: 5,197 kg 
最大起飞重量: 7,575 kg

航速: 

最大升限: 

最大航程:

航速: 560千米/小时

最大升限: 8690m

最大航程: 1200km

武备: 

4门 固定前向 "Hispano" 20mm 机炮(机翼)

1条1850磅鱼雷或2枚1000磅炸弹,也可挂载火箭弹

乘员

2

装备该机型的FAA(舰队航空兵)中队:

708, 764,778, 803 

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火把F.I型

火把TF.II型

火把TF.III型

火把TF.IV型

火把TF.IV型的机翼折叠状态

火把TF.V型

火把F.I型的涂装

火把TF.V型的涂装

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