C-803延续了C-802的弹体气动布局，长度 似乎较C-802的6。4米更甚，其上保留了C-802的小型涡喷发动机结构，弹头整流罩较前者略为尖细，采 新型固体火箭发动机，此外，折叠式弹翼的前面有一接收资料链的天线，可接受舰艇、直升机、甚至卫 星的导引，也是分辨C-803同之前型号的主要识别标记。C-803的发射箱也同以往有异，上有三条加强肋 筋，显示弹箱可承受导弹发射时更高的冲压，箱盖舍弃了鹰击81/82的破片式改采上下开启式，轧制成形 的凹凸面也稍有不同。 同意大利的“奥图马斯”改良型和俄罗斯最新研制的3T-54Y1舰舰导弹类似，C-803也采用了高亚音速巡 航，超音速终程俯冲攻击的作战模式。助推器先将导弹加速到高亚音速后由涡喷发动机接管，此时助推 器脱离弹体。当外部资料链或导弹自身弹上计算机启动终程攻击程序后，二级火箭发动机点火，涡喷发 动机脱离，导弹进入俯冲飞行状态，此时的导弹将在离目标20-30公里处达到1。3~1。5马赫的低超音 速，取决于是否需要作战术机动动作。 C-803还有空射型和潜射型，不久也将陆续装备海航的歼轰-7、苏-27和“宋”级常规潜艇。
