“虎蛾”式教练机可称得上是航空史上的一个传奇。对于大多数20世纪30-40年代的英国和英联邦飞行员来说,他们驾驶的第一架翱翔蓝天的飞机就是“虎蛾”。“虎蛾”具有非常好的操作性和安全性,这得到了几乎所有驾驶过它的飞行员的交口称赞。很多飞行员甚至称呼它为“闭着眼睛都可以安全驾驶的飞机”。除英国以外,加拿大、澳大利亚和新西兰都生产过“虎蛾”,并用它培训本国的军民飞行员。“虎蛾”在问世以后,不断经历着修改。这些修改包括将开放式飞行座舱改为封闭式坐舱、改进制动系统和将尾撬改为尾轮。各型“虎蛾”一共生产了8,700余架,其中有4,200余架是为皇家空军生产的。皇家海军先后拥有113架“虎蛾”,其中很大一部分是通过皇家空军得到的。皇家海军用它们来训练自己的飞行员。在战争结束时,皇家空军和皇家海军的飞行员们可以通过极其低廉的价格将他们中意的“虎蛾”买回家作为娱乐或者农用飞机使用。另外还有许多“虎蛾”流落到各飞行俱乐部中。直到50年代中后期,天空中的“虎蛾”才逐渐变得稀少起来。时至今日,仍然有不少“虎蛾”为各国老式飞机爱好者和航空博物馆所有,其中很多都处于可飞行状态。在世界各地的老式飞机飞行秀中,时不时就会出现“虎蛾”的身影。
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飞机英文名称 |
de Havilland DH82 Tiger Moth |
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型号 |
- |
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用途: |
教练机 |
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首飞: |
1931.10.26 |
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在皇家海军中服役时间: |
1939-1946 |
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制造商: |
De Havilland |
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发动机: |
一台 145 马力 deHavilland Gipsy Major I 4缸发动机 |
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外形尺寸 |
翼展 29英尺4英寸 |
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空重: 最大起飞重量: |
空重: 1,115 磅 |
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航速: 最大升限: 最大航程: |
最大航速: 109 英里/小时 |
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武备: |
无 |
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乘员 |
2 |
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装备该机型的FAA(舰队航空兵)中队: |
700,701,702,721,723,727,733,752,753,755,756,758,759,762,767,768, 769,775,780781,782,785,786,788,794,796,798,799,(1833 战后1953年装备) |

虎蛾DH82.A型教练机

战后改为民用的虎蛾教练机

采用封闭式座舱的虎蛾教练机

虎蛾MK.I型教练机

虎蛾MK.II型教练机

使用封闭座舱的虎蛾教练机
