最初的设计与肯特级类似，但是舰桥和前桅的位置后移。此外该级舰主桅杆靠近X炮塔，并且在内部加装了防鱼雷隔舱。除了伦敦号，该级舰在服役期间没有经历过彻底的改装。不断的改装使伦敦号看起来更像是搭载8英寸火炮的斐济级巡洋舰，而与它的姊妹舰反而在外观上差别较大。该级舰也称郡级巡洋舰第二批。
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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伦敦（London) |
朴次茅斯船厂 |
1926.2.23 |
1927.9.14 |
1939.1.31 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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德文郡（Devonshire） |
达文波特船厂(Plymouth) |
1926.3.16 |
1927.10.22 |
1929.3.18 |
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1939-41年期间服役于本土舰队 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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苏塞克斯（Sussex） |
豪森.莱斯利船厂(Hebburn) |
1927.2.1 |
1928.2.22 |
1929.3.26 |
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1939-43年服役于本土舰队 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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什罗普郡（Shropshire） |
彼得莫尔船厂(Dalmuir) |
1927.2.24 |
1928.7.5 |
1929.9.12 |
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1939-43年期间服役于本土舰队 |
外形尺寸
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全长 |
632.8英尺(193m) |
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水线处长度 |
610英尺(186m) |
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型宽 |
66英尺(20m) |
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吃水 |
16.4英尺(5m) (标准) |
排水量
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满载排水量 |
13,380 吨 |
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标准排水量 |
9,995 吨 |
动力装置
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锅炉 |
8台海军3 缸锅炉 |
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主机 |
Parsons 涡轮蒸气机 或 Brown Curtis 涡轮蒸气机 |
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功率 |
80,000 轴马力 |
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桨轴 |
4 |
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续航能力 |
12,500 海里 @ 12 节 |
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最大速度 |
32.5 节 |
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舰载燃料 |
3,220 吨 |
装甲防护
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舰体装甲 |
主装甲带 4.38英寸 (111mm) |
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甲板装甲 |
3英寸-1.38英寸 (76-35mm) |
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防水隔舱装甲 |
2.5英寸 (63.5mm) |
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炮塔装甲 |
正面 1英寸 (25mm) |
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炮座装甲 |
1英寸 (25mm) |
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指挥塔装甲 |
无 |
武器装备
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主炮 |
8门8英寸 (204mm)/50倍径 BL Mark VIII ；双联装炮塔4座，前2，后2（除伦敦号以外，其他同级舰在1938年都拆除了一座炮塔，为高炮留出空间） |
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副炮 |
4门4英寸 (102mm) /45倍径 QF HA MkV ；单联装炮塔4座(4x1) 后改装为 |
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高炮 |
12门40.5mm (2磅炮)/40倍径 Vickers MkII 砰砰炮 ；4联装炮塔2座，单联装炮塔4座（伦敦号在1945年的改装中增加为16门） |
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鱼雷 |
8具21英寸 (533mm)鱼雷发射管 ；4联装鱼雷发射管2具，1938年拆除 |
雷达(二战期间)
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指挥仪 |
1门高角度指挥仪控制塔（HA.DCT，High Angle Director Control Tower） |
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对空搜索雷达 |
284/286对空搜索雷达 |
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对海搜索雷达 |
273型对海搜索雷达 |
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火控雷达 |
285型对空火控雷达 |
舰载机
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舰载机 |
1-2架 Supermarine 海象 |
舰员人数
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舰员人数 |
657 |
1941年秋的伦敦号，它在战争期间主要在北大西洋执行护航任务
扬子江事件（中方称为紫石英事件）后的伦敦号
1940年的德文郡号，注意其上的海象式水上飞机
停泊在达文波特港的汉普什尔号
1942年的苏塞克斯号，注意舰上这时加装的雷达和20毫米高炮
战争结束后的苏塞克斯号
