3艘“德里”级（15号工程）驱逐舰是印度国产第一代导弹驱逐舰，她们是现阶段印度海军水面作战舰艇的中坚。“德里”之后，印度海军正在加紧建造新一代导弹驱逐舰——“班加罗尔”级（15A工程）。“班加罗尔”级是“德里”级的改进发展型，但绝非简单的升级改进，它集中了印度、俄罗斯等国最先进的武器系统技术，作战能力有了质的飞跃，无疑将是印度海军未来海上作战的生力军，更承载着印度“蓝水海军”和“控制印度洋”的大国梦想。
印度海军自上个世纪70年代中期开始着手在国内设计和建造现代化的水面作战舰艇，以替换更早时期从英国引进的旧舰艇。1977年，首先决定依靠本国的技术力量在马扎冈船坞有限公司建造3艘15号工程导弹护卫舰，作为“戈达瓦里”级（仿英国“利安德”级）护卫舰的后续，首舰计划于1982 年开工，但印度海军和造船界的工程技术人员似乎未得要领，历经数年时间都没能拿出新护卫舰的设计图纸，最终不得不在前苏联等国的协助下，15号工程护卫舰项目总体设计工作在1985年才算基本完成。
“德里”的后裔
新护卫舰的总体设计虽然是完成了，然而既无经验、又盲目超前的印度海军自始至终都没有一套完整和成熟的计划，对舰艇的作战需求等经常变来变去，导致15号工程护卫舰的设计方案在其后数度修改。即便是在首制舰已经开工建造之后，印度海军仍然时不时提出对设计进行修改。就这样，该级舰的设计方案先后修改了32处之多，满载排水量增至6000吨以上，一些大型零部件因为设计方案的变更不得不经常返工重造，也使得整个建造工期被迫一拖再拖。直到1997年11月15日，首制舰“德里”号（D60 )才正式加入印度海军服役，此时，最初计划建造的护卫舰已摇身变成一级大型导弹驱逐舰。
不难看出，“德里”级导弹驱逐舰诞生得异常艰难。尽管当时本国的技术水平极其有限，但印度政府早在1986年，也就是“德里”级舰尚未开工建造之时，就决定再多建造3艘改进型作为后续舰。究其原因，一是“德里”级是印度海军舰艇国产化的起步，印度政府希望在完成“德里”级之后，乘胜追击，设计建造更为先进的水面舰艇；二是以“德里”级为基础来建造改进型既可降低技术风险，也可节约研制经费，还能够缩短建造工期；三是基于技术上的考虑，“德里”级驱逐舰虽然是当时印度海军自行研制的最先进舰艇，但所采用的是前苏联飞机70年代的技术，如在西方舰艇广泛装备导弹垂直发射系统的情况下，“德里”级舰的舰空导弹仍然采用单臂机械发射装置，反舰导弹仍采用倾斜式发射箱，此外舰上也没有装备先进的多功能雷达或相控阵雷达，因此尚未建造就已经非常落伍了，根本无法满足未来海上作战的需求。不过，要建造“德里”改进型必须等到“德里”级驱逐舰基本成型之后才行。
在90年代中后期，印度海军忙于建造3艘“德里”级驱逐舰，该级舰的改进型则处于概念研究阶段。2000年5月，印度政府正式批准建造3艘“德里”级导弹驱逐舰的改进型15A号工程的3艘“班加罗尔”级导弹驱逐舰。印度海军在2002年公布了一份总金额高达60亿美元、为期22年的远期项目规划。在俄罗斯北方设计局的技术支持下，印度海军和马扎冈船坞有限公司于2003年5月合作完成了以“德里”级为原形、换装俄、印两国最先进作战系统的“班加罗尔”级导弹驱逐舰的图纸设计。同年9月，首制舰“班加罗尔”号在马扎冈船坞有限公司动工兴建。按计划将于2006 年4月建成，之后以每18个月一艘的速度交付另外2艘驱逐舰，这样到2009年，3艘“班加罗尔”级导弹驱逐舰就将全部建成服役。届时，这3艘“班加罗尔”级驱逐舰既是印度海军航空母舰的护航中坚，亦可作为驱逐舰和护卫舰特混编队的旗舰，或单舰行动，完成反舰、防空、反潜及对陆攻击等多种作战使命。
基本设计思路
“德里”级有印度版“现代”级导弹驱逐舰之称，它是结合了前苏联海军“现代”级、“卡辛”-Ⅱ级（印称“拉吉普特”级）导弹驱逐舰及本国“戈达瓦里”级护卫舰的技术和经验，并运用西方国家的电子设备，穷20年之功才建成的令印度海军为之骄傲的先进驱逐舰。该舰长163米，宽17米，吃水6.5米，标准排水量5900吨，满载排水量6700吨。主动力系统为2套乌克兰佐利亚生产联合体研制的M36E型燃气涡轮装置（使用4台M36E 燃气涡轮机），功率64000马力；另备有4台独立的俄制燃气涡轮发电机。最大航速超过32节，经济巡航速度14-18节，续航力5000海里。舰员编制360名，其中军官40名。“德里”级驱逐舰在外形设计上注意消除尖锐的度，尽量减少雷达反射面积，具备一定的隐身能力，成为印度海军舰艇走向隐身化的开始。该级舰的某些技术性能具有开创性意义，如拥有可停放2架直升机的大型直升机库，还具备了在核、生、化条件下作战的能力。
“班加罗尔”级导弹驱逐舰沿用了“德里”级的舰型和总体设计，包括60%的舰体设计及动力装置、舰载直升机和反潜作战系统等均与“德里”级相同，最大的区别是“班加罗尔”级驱逐舰采取了更多的隐形设计，装备了更先进的武器系统和电子设备，特别是印度和俄罗斯合作研制的超音速反舰武器系统，这也是该级舰的先进之处和优势所在。舰艇尺寸与“德里”级相当，但因为部署了更多的武器装备，因此满载排水量增加到7000吨，最大航速超过30节。舰载系统的自动化程度有所提高，舰员编制将少于“德里”级的360人。
虽然“德里”级在设计时考虑到了“隐身”性能，但由于当时印度的隐身技术非常低，且采用外形大而笨重的俄制武器装备，如4座4联装KT-184型导弹发射装置（用于发射SS-N-25“天王星”亚音速反舰导弹）布置在舰桥前部的两舷，2 座3S-90旋转发射装置（用于发射SA-N-7防空导弹）分别安装在舰桥前部平台和舰尾直升机库的顶部，这种布置看起来十分威风，但却有些障眼，雷达反射面凸出，战时很容易被敌方探测和发现。“班加罗尔”级驱逐舰则克服了上述设计上的缺陷。从外形上看，“班加罗尔”级驱逐舰自主桅杆之后的3/5舰体部分，与“德里”级基本一致，但是主桅杆之前的2/5部分差别则很明显，去掉了反舰导弹和舰空导弹的巨型发射架，全部改为布置在舰体内部的垂直发射系统。另外，从舰体折线到上层建筑均选择了倾斜设计，面与面的转角处均都设计成圆弧过渡，舰面布置也整洁得多，隐身效果自然比“德里”级驱逐舰增强了不少，接近印度海军从俄罗斯购买的1135.6号工程“塔尔瓦尔”级（“克里瓦克”3级改型）导弹护卫舰的隐身水平。
与“德里”级驱逐舰一样，“班加罗尔”级驱逐舰的舰尾设有面积500米的直升机起降甲板和可容纳2架直升机的大型机库，根据作战要求可同时搭载2架英国生产的“海王”MK42B反潜直升机，也可采用印度自行研制的“印度豹”或最新的ALH ( “先进轻型直升机”)，飞行甲板装有一套“鱼叉”直升机拉降系统和两条纵向通道，每条通道与一个机库舱室相通。
