解构9号工程
ＨＱ－9简称红9（Ｈ－9）工程代号10号工程，与10号工程（歼10）是辅助ＳＵ－27（11号工程／歼11）一样，ＨＱ－9也是辅助Ｓ－300ＰＭＵ1（15号工程／红旗15）的产物，当然在引进ＳＵ－27和Ｓ－300之前，歼10和ＨＱ－9本来是地位更崇高的天之骄子。不过由于歼10较为轻盈，在技术上还稍微领先ＳＵ－27约半代，若是研发失败将损失惨重；因此歼10所受到的冲击较ＨＱ－9少，也受到外界更大的关注。
反之ＨＱ－9的性能与ＨＱ－15相比并没有什么优势，主角地位也已经让给ＨＱ－15，重要性相对较低，因此主要着重在提高科研水准、打好基础和储备人才技术；但是在吸收了Ｓ－300的优点后ＨＱ－9也并非一无是处，也许到第四代防空导弹才会显现其贡献。如果以战斗机做比喻，今天ＨＱ－9的作用应该稍微大于歼8Ｃ、Ｄ型，但已经不能与歼10相提并论，不过其潜力、后续发展、生产和部署的数量，尤其是对台湾的威胁依然不能忽视。
ＨＱ－9无论在国内外都属于第三代防空导弹系统，杀伤空域大、抗干扰和抗多目标饱和攻击能力强，导引系统先进（有两级指挥管制体制），足以适应现代战争的需要；特别它是中国第一种具备有限反战术导弹的国产武器系统，技术层次跨度颇大，因此曾经倍受重视和寄予厚望。在研制过程中二院方面承认面对许多无法想象的困难与压力，中国发觉自己与美俄两国仍存在着大半代的技术差距（1995年），但也同时了解到ＨＱ－9能突破技术瓶颈量产，将能大幅接近赶上美俄两国的科技水准。故ＨＱ－9在Ｓ－300系列的竞争压力下，依然是航天系统万众瞩止与期待的技术火车头。
ＨＱ－9由二院第二设计部负责总体设计，其他各厂专责弹体设计、发动机、雷达导引系统等，防空导弹工业的精华都倾巢而出。ＨＱ－9的发动机由航天部四院（向阳公司）设计生产，由下面的数字可以知道这种导弹是何等庞大；采用两级固体结构发动机，一级助推器直径700毫米，二级主发动机直径560毫米，均采用聚醚聚氨脂推进剂，最高速度4．2马赫，主要攻击高空敌机或导弹。如果读者仍难以想象它大的程度，请看附表弹径数据。
从表中可知，历史上的量产型防空导弹中，ＨＱ－9的体积仅次于ＳＡ－4、ＳＡ－200、Ｓ－300Ｖ和胜利女神名列第五（以色列的箭式反弹导导弹属于ＴＭＤ性质不同，未列入统计），甚至接近Ｍ－11弹道导弹的800毫米和长征一号火箭第3级发动机的767毫米，可见其体型之大在现役新锐防空导弹中仅次于Ｓ－300Ｖ的9Ｍ82和Ａｎｔｅｙ－2500的9Ｍ82Ｍ；长度方面更超过9Ｍ82的8．5公尺。
由于体型惊人，所以每辆轮式重型牵引车只能拖弋两枚置于充满惰性气体储运发射筒内的导弹，与9Ａ82履带发射车上的9Ｍ82导弹类似，不过由于笨重的外型使其战略战术机动性都受到影响，难以和Ｓ－300Ｖ相提并论。
ＨＱ－9的最大射程200公里，射高0．5至30公里，从这些性能表现和诸元可以发现的发动机技术和推进效率都并非一流，固体发动机的成熟程度、高速性能皆逊于Ｓ－300ＰＭＵ，比Ｓ－400、Ｓ－300Ｖ、爱国者二型ＰＬＵＳ（ＰＡＣ－2＋）和ＰＡＣ3的差距更大，其体积与最大射程、射高都不成正比，不过这几年中国的固体发动机科技已经取得飞跃性进步。根据四院的资料指出，他们已经试制出相当于Ｓ－300Ｖ、Ｓ－400、ＰＡＣ－3、ＴＨＡＡＤ的固体发动机，想必已经吸收了俄罗斯的先进技术；此外还独力抓紧试制用于中国ＴＨＡＡＤ上的动能拦截弹小型阵列式固体发动机机组，并已取得较大突破。
虽然ＨＱ－9的总体结构和推进剂暂时没有大幅改良，但在1994年底还是针对试射情况和技术进展做了一些效果较为理想的小部份修改。例如：复合热结构长尾喷管、防静电防射频的安全点火技术，为了减少发动机喷焰对导弹导引信号的衰减和干扰作用，专门改良出一种少烟推进剂，大幅提高了导弹的控制精度和生存能力，因而大受好评。从这些新技术中可以轻易发现，ＨＱ－9与ＫＳ－1、Ｓ－300ＰＭＵ1、ＰＡＣ－2＋、天弓一型同样沿用ＴＶＭ（Track Via Missle）这种特殊的半主动导引模式控制，因为它们都需要通过下行链路接收弹上信号，其阵列雷达也都具备这种功能。由此可知ＨＱ－9的确如二院所言仍与外国有几年技术差距，因为在Ｓ－400、ＰＡＣ－3、天弓二型等导弹上，已经采用末段主动雷达导引头追踪目标。中国这项研究虽然早在80年代末起步，但至今只用于ＭＲ2000（中程2000）空对空导弹上，改良ＨＱ－9则是下一步的事了。
值得补充的是，ＨＱ－9和ＫＳ－1无论导引方式和相控阵雷达结构都非常相似，与爱国者的ＭＰＱ－53雷达像是异族兄弟。据说ＫＳ－1就是ＨＱ－8，而ＨＱ－9的出口编号为ＫＤ－1（凯雕一号？），同属凯字号导弹。有中国科研人员指ＫＳ－1就是ＨＱ－9的缩小版，带有验证的性质，原用意是因应经费大幅削减而一项技术两弹共用，以前者辅助后者，似乎一语中的。
据了解，ＨＱ－9在最初设计时与爱国者、天弓一型同样采用倾斜发射箱设计，一方面是较简单易行，另一方面当时仍未流行垂直发射方式，故此导弹的外型看起来像是ＫＳ－1的放大版。但随着科技的进步和Ｓ－300ＰＭＵ的引进，使二院认为有很大必要在设计定案前修改原来方案，决定采用垂直发射技术是最大的改良点。
