[图文]外贸型M98突击车

能力  而确定的。考虑到他们比较倾向于日式底盘，而且日式底盘的维修站点分布较广，配件供应充足.因此研制者选用了国产化程度较高、综合性价比高的日式五十铃底盘。该底盘采用前轮独立悬架和有高扭矩扭杆弹簧的整体式后桥，改配了具有良好散热性能、在亚热带和热带地区故障率较低的4JB—T1水冷柴油涡轮增压发动机，其匹配  功率达到27千瓦／吨，远大于国外一般的火力突击车。
    
    M98对底盘的改装独具特色。抗翻滚框架与底盘通过30个高强度连接点连成一体.可有效  传递武器后坐。两侧的边箱具备多种功能：箱盖可快速拆下作为桥板使用，能跨越1.5米左右的壕沟或铁丝网；非战斗状态可作为车载武器的储存箱，战斗状态则可作为后勤装备的储物箱及油箱的防护装甲，也可作为搭载步兵班其他成员的支撑平台和行进中各战位乘员的移动、换位平台。驾驶台保留了原有底盘良好的人机工效性，座椅的驾乘空间除考虑安装必要的设施外.尽力将空间设计为最大，并设有胯部和肩部保险带以及护栏，乘员上下快捷、安全。中部的主射手平台设计在两排座椅中间，可根据射手身高调节平台高度，并在平台前后配置了抓取方便、数量充足的弹药存取设备  。车身后部设计成箱式结构.除加固车架以安装后置武器外，增设了两侧护栏和弹箱。备胎采用悬吊装置安装在油箱后部。
    
    封闭式车型取消了边箱，配备了隐藏式的抗翻滚架，添置了平动两开式的顶门和后门，以及可将后置武器隐藏在后箱内的拐臂式武器架座。

    M98-I型火力