中国这款战机在国际市场上混的有声有色:马上又要飞向辽宁舰
2016年12月,已到了年底,一年要结束,也是一年工作收尾之时,笔者回顾了一下,发现有关山鹰/教练9型教练机的消息真不少,仅12月份即至少二则,一则,使用航炮、火箭弹进行训练工作,二则,导弹把靶试验成功的消息。此前的珠海航展上,山鹰已传出外销的消息,该机展示时的涂装就是为外销准备的,可以在继国内大量应用之后,在国际市场上也混的有声有色,已获得多国订购,大量出口的前景已不是想象,而是事实了。其实,真正的好消息,它马上又要飞向辽宁舰了,山鹰已成功获选为舰载教练机型,已经完成滑跃起飞测试,不久将进行在辽宁舰上的实际着舰测试,随后即可以正式上岗。
海山鹰与普通山鹰对比
目前我军直接使用歼15进行训练,这会浪费大量的歼15机体寿命在简单的起落上。既便是开发了歼15的双座型,也不是教练型,那属于多用途型,故而需要一款专用的舰载教练机,主要用于着起舰训练,属于基础性训练,只是体验与习惯培养,强调的不是性能如何好,而是低成本与可靠性。
美国海军的舰载教练机选择的T-45C教练机,为一款单发的亚音速中级教练机,绝对不是先进战机,没有复杂飞控,只是相当的成熟,其前身为英国上世纪70年代研制的鹰式教练机,已有几十年的使用历史。
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