中国已研C929大飞机用国产发动机 欲取代波音777

2017-03-03 16:03 评论数:

  据31日人民日报官方微博消息,由我国自主研制的大型客机首架机机头部段在成都下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将陆续下线、交付,计划下半年开始总装,累计订单已400架。

中国已研C929大飞机用国产发动机 欲取代波音777

  下月2日看国产大飞机

  由中国商飞负责研制设计的C919是我国继运-10之后自主设计的第二款国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,主要竞争对手是波音737和空客A320机型。

  昨天的论坛上,中航工业机电公司董事长王坚说,C919计划在下月2日下线。公开资料显示,9月16日,在第十六届北京航展上,我国新签署了20架国产大飞机订单。因此,截至目前C919大型客机在全球已有21家客户,订单总数达到514架。

  业内人士认为,C919大型客机项目对于我国大飞机制造乃至高端制造业都会带来深远的影响。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场。

  王坚告诉记者,根据目前的计划,C919将于明年三季度在上海首飞。但鉴于不确定性较高,延迟到2017年首飞也有可能。据悉,大飞机生产考虑的首要问题是安全性,没有十足的把握不能匆忙上马。

  大飞机三大系统南京制造

  王坚告诉记者,从2008年南京就开始对国产大飞机的配套攻关项目进行研发了。而南京机电液压工程研究中心副总经理郭生荣向记者介绍,南京为C919提供了液压、燃油、环控三大系统。

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