“脚手架”也能飞上天?早期航空工业的失败尝试

2017-03-03 16:04 评论数:

  约翰·罗松(John Roshon)原本只是宾夕法尼亚哈里斯堡的一名摄影师,估计是被莱特兄弟引发的飞行热潮所感染,1906年时也突发奇想打算搞出架飞行机器来。他是受到谁的启发或是通过什么途径了解到多翼机概念的如今已不得而知,总之在折腾一年多后,罗松的“飞机”终于面世了。这是一台以四轮车架为底座,加上两层复杂机翼后貌似脚手架的怪异组合体。底下翼展较长的一层由前后各7片狭长机翼构成,上面较短的一层包含前后各6片机翼,之间又用上众多横七竖八的支撑管架,还有一片片更像装饰用的弧状蒙布。至于采用何种动力则资料不详,只能从照片上看到两片扁平的简易螺旋桨

  罗松没有留下试飞记录,只满足于在1907年10月为这台机器取得专利,并把它送到圣路易斯举办的航空锦标赛上展出后就回家重操旧业了。对研制飞机浅尝辄止的罗松恐怕也没有想到,自己能一直活到超音速时代的来临,就不知他回想当年的即兴之作时会有怎样的感慨了。

“脚手架”也能飞上天?早期航空工业的失败尝试

  箱形风筝

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