震惊!亚洲最大直升机航母的前身竟然这么有来头

2017-03-30 14:44 评论数:

  “加贺”号的正式服役标志着日本海上自卫队成立。联合舰队的4个护卫队群分别拥有1艘直升机航母作为标志,也就是说自卫队本世纪头20年4个最重要的舰艇发展项目分别是“出云”级直升机母舰、“爱宕”级防空驱逐舰、通用型驱逐舰和“苍龙”级潜艇。这四个项目全部取得突破性进展。.图中是从码头上拍摄的“加贺”号直升机航母。

  

 震惊!亚洲最大直升机航母的前身竟然这么有来头

 

  1942年,旧的“加贺”号航母被美军舰载机击沉,这艘服役于1928年的日本海军侵华“罪魁”顿时灰飞烟灭。75年后的2017年3月22日,“加贺”号在起死回生,在横滨矶子造船厂举行了隆重的新舰交付和授旗仪式。据报道,日本海上自卫队“加贺”号直升机航母于3月22日入列服役,将大幅增加海自的反潜战和离岛两栖登陆能力。

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     一提“加贺”号,人们很快就会和二战时期,旧日本海军的“加贺”号航母联系起来,该舰曾为侵华日军的几艘主力航母之一,该舰长230米,宽29.6米,满载排水量43600吨,载机81架,参加过日军偷袭珍珠港的行动,最终在1942年6月4日的中途岛海战中被美国海军“企业”号航母上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机偷袭,被先后命中5枚炸弹后断成两截沉入大海,1942年8月10日除籍。大图为“加贺”号,小图为5枚炸弹命中位置示意图。

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    “加贺”号为“出云”级直升机航母的2号舰,该级的开发代号称为22DDH(平成22年,即2010年,DDH:直升机驱逐舰缩写),实为“日向”级直升机航母的放大版,与后者相比,增强了两栖运输能力。“加贺”号基准排水量19500吨,满载排水量26000吨,全长248米,飞行甲板最宽处38米(不含升降机),高23.5米,吃水7.1米,配备4台双轴推进、可变螺旋桨LM2500燃气轮机(COGAG)。“加贺”号燃气轮机输出功率可达11.2万马力,最高航速30节。编制员额约520人(含司令部50人、女性队员90人)。

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  日本报道称:3月22日以“中国,这就是日本的实力”为题报道称,日本海上自卫队的出云级直升机驱逐舰(也被称为直升机航母)第二艘“加贺”号正式服役。还宣称,“加贺”号具备牵制进出大洋的中国海军,增强“离岛防御”的能力。外交部发言人华春莹今日在例行记者会上表示,“加贺”号(かが/Kaga)曾在二战期间被美军击沉。日方应该汲取历史教训。我们希望“加贺号”(Kaga DDH-184)的重现不是日本军国主义企图死灰复燃的开始。图为“加贺”号的宣传画,二战时被击沉的“加贺”号与新服役的“加贺”号同时出现。

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燃气轮机 军国主义
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