国产全球最大两栖飞机首次滑行测试成功 试飞指日可待!

2017-05-02 14:10 评论数:

  AG600是中国大飞机三剑客 (运-20、AG600和C919)之一,中国航空工业集团公司(中航工业)承担研制,是中国自行设计研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,是世界在研最大的水陆两用飞机,2016年7月23日总装下线。2017年2月13日成功试车。

国产全球最大两栖飞机首次滑行测试成功  试飞指日可待!

  它是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米,翼展38.8米

  该机主要用于水陆两栖,拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机,采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。特别意义:适应南海75%的海况,可盘旋于曾母暗沙。中国大飞机三剑客都是国之重器。

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  研制大型水陆两栖飞机AG600既是国家的意志,也是创新精神的体现。据统计,全机共有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件,98%的结构及系统零件由国内供应商提供;全机机载成品90%为国产产品,均须符合民用航空器适航管理条例的要求。在这项大型复杂系统工程的综合创新中,不断地让设计与制造更优秀,是每一位参研人员的执着追求,填补了多项技术空白。突破多项国内首次。是中国两栖飞机技术科研创新的里程碑!

国产全球最大两栖飞机首次滑行测试成功  试飞指日可待!

  它的意义在于填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白,形成具有自主知识产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系,全面提升我国水面飞行器(包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等)的设计和制造能力。

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  该机早在2014年11月,在第十届中国国际航空航天博览会上,AG600就获得两架意向订单,目前AG600已取得了17架意向订单,展现了良好的市场前景。

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知识产权 水上飞机
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